El Pegaso Z-102 fue un automóvil de gran lujo fabricado por la compañía española ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones S.A) entre 1951 y 1958. Este vehículo fue diseñado para competir con marcas de renombre internacional, como Ferrari y Mercedes-Benz, y se considera uno de los automóviles más avanzados y lujosos de su época.
El Z-102 destacaba por su sofisticado diseño y su tecnología innovadora. Tenía un chasis tubular de acero y una carrocería fabricada en aluminio o acero según el modelo. Estaba equipado con un motor V8 de 2.5 a 4.8 litros, que producía entre 115 y 360 caballos de fuerza, dependiendo de la versión. Esto le permitía alcanzar velocidades superiores a los 200 km/h, algo impresionante para la época.
El Pegaso Z-102 también contaba con una suspensión independiente en las cuatro ruedas, frenos de disco, dirección asistida y una transmisión de cuatro velocidades. Su interior presentaba acabados de alta calidad y ofrecía lujosas características, como asientos de cuero, aire acondicionado y ventanas eléctricas.
Sin embargo, a pesar de su gran éxito en competencias de automovilismo y su calidad excepcional, el Pegaso Z-102 no tuvo una gran aceptación en el mercado. Su alto precio, la escasa demanda y las dificultades económicas de ENASA condujeron a la finalización de su producción en 1958.
Aunque se fabricaron cerca de 100 unidades del Pegaso Z-102, hoy en día es un automóvil muy buscado por coleccionistas y entusiastas de los clásicos. Su rareza, su diseño elegante y su potencia lo convierten en una pieza de colección muy deseada.
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